2020年，中國5G建設(shè)再創(chuàng)世界奇跡。從去年11月商用到現(xiàn)在，三大運營商建成超70萬5G基站，數(shù)量占全球總數(shù)70%以上。預(yù)計到今年底，中國5G基站數(shù)將達到80萬個，用戶數(shù)將達到2億以上。
中國5G建設(shè)已走過從示范到小規(guī)模建設(shè)、從點到面的發(fā)展階段，下一階段怎么建?回顧3G、4G的經(jīng)驗，2021年中國5G建設(shè)目標是加速網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋以及不同場景優(yōu)化，為消費者提供最優(yōu)的5G體驗。
目前運營商實現(xiàn)全國300多城市5G覆蓋。其中，深圳這座城市5G建設(shè)再次體現(xiàn)“深圳速度”，樹立了標桿。因為早在今年8月，深圳就率先實現(xiàn)5G獨立組網(wǎng)全覆蓋，支撐多個場景5G需求。
其中，中國移動在深圳打造的5G SA及5G標桿區(qū)域與場景，表現(xiàn)亮眼，被媒體多次報道。深圳移動是如何做的?做對了什么?
015G下一階段
重點為何是聚焦細分場景?
當前，我國5G發(fā)展實現(xiàn)初步的規(guī)?；渴?，正在持續(xù)擴增。以中國移動為例，在近日的中國移動全球合作大會上，中國移動董事長楊杰表示，中國移動今年超額完成5G建設(shè)目標，開通5G基站38.5萬個，為所有地級市和部分重點縣域提供5G SA服務(wù)。
在看到成績的同時，筆者也注意到，有一些用戶反饋5G網(wǎng)絡(luò)信號不如預(yù)期的好。我們認為，這是因為5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有個客觀規(guī)律，不可能一蹴而就。
而下一步運營商需要做的，就是在4A及以上風(fēng)景區(qū)、大型交通樞紐、大型居民小區(qū)等人口密集區(qū)、在地鐵、高鐵等交通要道，推動5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、速率、時延等能力的增強和擴展，讓網(wǎng)絡(luò)與終端、業(yè)務(wù)充分匹配，保障標桿區(qū)域和場景的最優(yōu)體驗，促進5G網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用的發(fā)展與成熟。
基于以上分析可知，5G未來發(fā)展的關(guān)鍵在于從“有沒有”到“好不好”。因此，行業(yè)應(yīng)該集中力量打造5G網(wǎng)絡(luò)與細分場景充分匹配的“樣板間”。
運營商已經(jīng)如此規(guī)劃。楊杰就表示，中國移動2021年將加大5G投入，實現(xiàn)全國市、縣城區(qū)以及部分重大鄉(xiāng)鎮(zhèn)良好覆蓋。而且，中國移動要推動網(wǎng)絡(luò)體驗邁上新臺階，推動端到端自動化網(wǎng)絡(luò)切片、上行增強等技術(shù)成熟應(yīng)用，提升廣連接、低時延、高可靠等定制化網(wǎng)絡(luò)體驗。
02深圳5G網(wǎng)絡(luò)成標桿：
四大5G標桿示范區(qū)領(lǐng)頭
在推動高品質(zhì)5G建設(shè)道路上，有些城市已經(jīng)走在前列，探索出“答案”，比如中國華南地區(qū)第一大城市深圳。今年8月數(shù)據(jù)顯示，深圳建成5G基站數(shù)量超4.6萬個，實現(xiàn)5G SA全覆蓋、5G基站數(shù)密度第一。
深圳是如何做到的?據(jù)悉，深圳移動打造的四大5G網(wǎng)絡(luò)示范區(qū)，為深圳5G標桿之路，奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。我們來具體分析下這四大示范區(qū)。
第一，深圳在華強北打造5G標桿街道，讓中國電子第一街迎來5G時代。
深圳華強北憑借全球電子交易中心聞名于世，擁有6萬多家企業(yè)和4萬多個個體工商戶。5G時代，華強北有了新的模樣，借助5G技術(shù)，5G智能環(huán)衛(wèi)機器人的身影出現(xiàn)在華強北的步行街上。此外，華強北已成為深圳5G打卡新地標。
在這背后，是深圳移動提供的宏、微、桿、室超密立體組網(wǎng)的設(shè)計理念。在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，深圳移動與華為聯(lián)合引入5G干擾綜合整治方案、宏微桿室協(xié)同超密組網(wǎng)方案等諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案。最終實現(xiàn)語音平均呼叫時延降低到2.2秒，5G網(wǎng)絡(luò)測評速率達1.3Gbps的精品體驗。
第二，深圳用5G建設(shè)一座屬于市民的市民中心。
在位于深圳市福田的深圳市民中心，作為福田區(qū)最繁華的中央CBD區(qū)域，面對這里高樓林立、職能多樣、分工復(fù)雜的區(qū)域場景，深圳移動聯(lián)合華為，引入基于AI的5G波束賦型尋優(yōu)增強場景化覆蓋方案，不依賴現(xiàn)場測試，即可給出最佳天線權(quán)值優(yōu)化方案;而對于市民中心建筑內(nèi)部，引入全數(shù)字化室分系統(tǒng)，實現(xiàn)5G信號全覆蓋，干擾控制佳，速率體驗好，讓5G平均下載速率達到900Mbps+。
第三，深圳5G讓南山區(qū)的想象空間更加廣闊。
南山科技總部區(qū)擁有騰訊、大疆、大族等高科技企業(yè)總部，被稱為“價值一萬億”的著名街道。深圳移動在南山科技總部區(qū)實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)無死角全覆蓋。該區(qū)域緊鄰香港，由于香港無線信號干擾，嚴重影響深圳5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。為此，深圳移動與華為合作，針對該區(qū)域制定了一套5G頻段干擾綜合整治創(chuàng)新方案，實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)下行平均速率800Mbps以上，上行平均速率160Mbps以上，為科技區(qū)內(nèi)的用戶提供了最佳的5G網(wǎng)絡(luò)體驗。
第四，深圳5G助力坂田街道高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)升級。
坂田街道聚集了華為、新天下、康冠、馳源等10多家國內(nèi)外知名企業(yè)。
與南山科技總部區(qū)不同，深圳移動在坂田園區(qū)的5G建設(shè)中，針對高層樓宇與受周邊高層樓房的阻擋，存在信號雜亂且無主控信號的現(xiàn)象，通過在立體組網(wǎng)中引入5G微小基站，將微小基站小天線的能力強、尺寸小、居民投訴性小等特點與超高層建筑的覆蓋盲區(qū)特性相結(jié)合，充分提升了5G的用戶感知。
03最優(yōu)網(wǎng)支撐最優(yōu)場景：
深圳五大5G示范場景搶眼
5G細分場景的網(wǎng)絡(luò)是體現(xiàn)和釋放5G價值的關(guān)鍵。深圳除了在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上走在前列，在5G細分場景探索上也走在前列。筆者注意到，深圳已將5G景區(qū)、5G地鐵、5G機場、5G小區(qū)等場景的5G網(wǎng)絡(luò)，打造成行業(yè)標桿。
第一，深圳蓮花山公園——打造4A及以上級景區(qū)5G標桿。
蓮花山公園位于深圳的核心地帶，屬于國家4A級景區(qū)。在該區(qū)域，深圳移動通過以宏站覆蓋打底，桿站微站靈活覆蓋補盲，熱點增容的方式，完成對蓮花山的5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。據(jù)悉，該區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)下行平均速率達到1Gbps以上，最高速率1.7Gbps。
第二，深圳地鐵10號線——打造地鐵5G標桿。
今年8月運行的地鐵10號線，成為深圳首批5G全覆蓋的地鐵線。想要在封閉狹長的隧道實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋并非易事。為此，深圳移動不僅使用多模一體化有源室分系統(tǒng)，實現(xiàn)了地鐵站廳站臺內(nèi)2G/4G/5G多制式多頻段一次性部署，更是首次使用漏纜完成4G/5G共部署。
此外，深圳移動引入了超級小區(qū)合并、高速移動特性、虛擬專網(wǎng)等創(chuàng)新特性，同時合理配置站廳、站臺、隧道出入口的切換帶，保障平滑切換，讓用戶在任何區(qū)域都能享受800Mbps+的超高速網(wǎng)絡(luò)體驗。
第三，在深圳機場/廣深港高鐵——打造大型交通樞紐5G標桿。
深圳寶安國際機場作為全球最繁忙機場之一，日均起降航班超千架次。在今年5月，深圳寶安國際機場實現(xiàn)5G全覆蓋。據(jù)悉，在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，為了實現(xiàn)所有區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，深圳機場成為全國首個采用華為最新室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)進行全覆蓋的機場，并通過部署宏微站點協(xié)同、立體場景協(xié)同、多制式協(xié)同等方案打造高質(zhì)量用戶體驗，單用戶5G下載速率最高可達1.9Gbps。
深圳移動在實現(xiàn)廣深港高鐵5G覆蓋工程中，引入了5G上行頻譜估計校正、8+2小區(qū)合并、擴展型信號合路器、光纖前傳等前沿技術(shù)，使廣深港高鐵的5G覆蓋效果得到極大提升。以虎門至福田站段為例，沿線全程下載速率平均提升4%，300公里時速段下載速率提升達到10%以上。
第四，深圳大劇院——打造城市地標建筑5G標桿。
深圳大劇院及周邊區(qū)域承接特區(qū)40周年系列活動，是深圳的城市地標建筑，人流聚焦，語音數(shù)據(jù)等話務(wù)需求高，中高端用戶多，建筑物密度高，樓宇遮擋嚴重，內(nèi)部結(jié)構(gòu)差異大，單一站型難以實現(xiàn)全覆蓋。
為應(yīng)對上述挑戰(zhàn)，深圳移動在深圳大劇院室外區(qū)域，采用雙模64T宏站+雙模桿站實現(xiàn)5G連續(xù)覆蓋，道路覆蓋使用雙模桿站;在室內(nèi)區(qū)域采用差異化組網(wǎng)方案，高價值區(qū)域采用數(shù)字化室分，低價值區(qū)域(電梯地庫等)采用傳統(tǒng)室分覆蓋。
在大劇院的關(guān)鍵活動直播期間，5G網(wǎng)絡(luò)可以滿足4K視頻對于移動直播過程中近50Mbps的上行帶寬需求，保障5G下行速率大于800Mbps, 主要會場室內(nèi)速率均在1Gbps以上，充分體現(xiàn)了深圳移動5G網(wǎng)絡(luò)性能穩(wěn)定、覆蓋領(lǐng)先、支撐到位的特性。
第五，龍崗大運城——打造大型居民小區(qū)5G標桿。
龍崗區(qū)中心城黃閣路區(qū)域為深圳大型住宅區(qū)，以黃閣翠苑居民小區(qū)為代表，高層、中層住宅樓宇密集、居住人口多，場景豐富，高層、底層5G覆蓋難度大。為此，深圳移動在龍崗大運城的5G規(guī)劃建設(shè)中，應(yīng)用了超大型住宅區(qū)深度覆蓋的組網(wǎng)模式。
一是在高層樓宇場景，采用4/5G雙模Easymacro及波束劈裂技術(shù)，與3D-MIMO波束迭代尋優(yōu)，實現(xiàn)樓宇立體覆蓋，大幅降低天面數(shù)量;
二是在道路場景，進行桿站與宏站協(xié)同部署，實現(xiàn)精品道路覆蓋;
三是在熱點廣場場景，采用雙模BOOK實現(xiàn)熱點區(qū)域有效補熱;
四是在電梯地庫場景，采用存量室內(nèi)分布系統(tǒng)利舊新建場景低成本覆蓋方式相結(jié)合，實現(xiàn)低成本有效覆蓋。
在10月份的摸底測試中，深圳龍崗大運城室內(nèi)外綜合覆蓋率達到99%以上，平均拉網(wǎng)速率達到810Mbps?？梢?，深圳選擇的住宅區(qū)深度覆蓋組網(wǎng)模式效果顯著。
觀察：從深圳到全國，
中國5G未來可期
今年以來，國家提出新基建，要發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用。各地方政府積極響應(yīng)，將5G網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用作為新基建頭號工程，希望借助5G推動行業(yè)數(shù)字化，帶動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展。所以，運營商進行5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不僅關(guān)注網(wǎng)絡(luò)廣覆蓋，更要隨時考慮到業(yè)務(wù)應(yīng)用需求，針對細分場景打造最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)。
比如廣東省發(fā)布《廣東省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，重點開展5G+智能制造、5G+智慧農(nóng)業(yè)、5G+智慧教育、5G+智慧醫(yī)療、5G+智能交通、5G+智慧政務(wù)、5G+智慧城市等領(lǐng)域試點示范。
可以預(yù)見，5G細分場景網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用發(fā)展，將成為2021年運營商工作重點。而中國擁有幾百座城市，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展不同。深圳移動已經(jīng)積累的領(lǐng)先經(jīng)驗，可以助全國不同地區(qū)5G也實現(xiàn)最優(yōu)覆蓋，讓5G應(yīng)用發(fā)展進入快車道。
標簽： 中國5G標桿
